Керченская паромная переправа основная информация

Здравствуйте. расскажите пожалуйста о таком моменте. в сентябре была информация от Аксенова о планах по модернизации причальных стенок. что позволит увеличить пассажиропоток и сократить время ожидания. в действительности есть ли фактически подтверждение его слов?

Вообще-то работы по модернизации порта уже должны были закончить перед Новым годом, но как часто и густо у нас это происходит, задержали. За что получили заслуженный пистон от властей. Сейчас завершают, даже не смотря на такую погоду, вернее непогоду.

Большое спасибо за информацию. Я когда читал думал как с мостом будет поговорили и хватит. А как на ваш взгляд если в 2014 стоять нужно было условно скажем 12 часов то сколько стоять в 2015 с учётом состоявшейся модернизации конечно при прочих равных условиях. Извините за отсутствие знаков препинания с планшета пишу.

Помимо причальных стенок, дело еще в комплексном решении целого пакета сопутствующих проблем, коих множество. По личной оценке думаю, что пропускную способность переправы на будущий сезон, пожалуй, удаться увеличить раза в три.

А со строительством моста дело тоже не стоит на месте. Просто сейчас идет фаза изыскательских работ, без которых не возможно производство таких масштабных проектов. А такая рутина не очень интересна читателям, вот и пишут о ней мало. Мне вот, например, постоянно рассказывают то в одном, то в другом месте побережья залива берут пробы почвы, делают съемку местности.